JAGUAR : MA PASSIONS - ENTRE REVE ET REALITE

Jaguar a présenté  son nouveau XKR à Londres , le coupé le plus sportif de la gamme Anglaise. Cette fois ci c'est le préparateur attitré Arden qui sort sa version méchante, après la sublime AJ20. Les Allemands sont toujours conscients que le ramage vaut le plumage...

Ce n'est bien sûr pas une préparation telle que Techart ou 9ff seraient capables de réaliser, mais Arden a une fois de plus réussi à magnifier le coupé sans pour autant tomber dans le tuning de mauvais goût. Des jantes de 21" (?!) accompagnent un échappement sport et un intérieur personnalisé avec des materiaux aussi nobles que le carbone, le bois précieux, le chrome ou l'Alcantara. Pour faire les choses bien, Arden a aussi pensé à accroitre la cylindrée du XK pour passer de 4.2l à 4.5l. Au final ce sont 380ch et 480Nm qui se chargent de martyriser les gommes.

Pour indiquer qu'un secret est éventé, les Anglais ont une expression qui colle parfaitement avec la révélation cahotique de la Jaguar XKR en avance de sa présentation officielle: "The cat is out of the bag". Effectivement. Après la première salve d'images du gros matou "tombées du camion" d'il y a 48 heures, en voici une nouvelle série accompagnées d'informations complémentaires via Autoweek: les chiffres indiqués précédemment étaient légèrement pessimistes, puisque la puissance du 4,2 l avé le superchargère est de 420 ch. Au niveau de la performance, le chiffre devient 4,9s de 0 à 60 mph, l'utilisation des unités impériales permettant de briser la barrière des 5s, vu 60 mph représentant 96,5 km/h. Broutilles.

Plus intéressant est le fait que la XKR maigrit de 70 kg par rapport à la XK, l'aiguille de la balance stoppant maintenant à 1665 kg. Les modifications corollaires concernent une suspension plus raide et de gros freins, et les roues de 19 pouces. A revoir de près à Londres à partir du 20 juillet.